長江日報訊（記者周滿珍 通訊員尹爽）6月7日，武漢市商務局合伙湖北省二手車交易行業協會，在二手車全國連鎖車市一號車市，思量在漢構建二手車行業標準。不久前經歷過51臺車“凍結”的二手車車商王群，成為首批熱心參與者。
    2023年1月1日，地球二手車交易過戶新政鄭重實施。按照新規，個人在一年內過戶名下擁有不滿一年的車輛不得超過三次。為推進新政，2023年10月至12月期間，武漢市商務局8次組織相關處室和區商務部門對全市二手車集市備案情況進行現場督查率領，截至2023年底，系統中通過備案的二手車經銷企業達到584家。
    因為從新政發布到實施落地還有一段時間，武漢馳坦途二手車交易企業負責人王群在觀望中等待，“或然新政實施前車就賣完了。”這種僥幸心理，使他沒有及時將個人名下51臺存量車過戶到二手車經銷公司名下，“1500萬的二手車壓在手里了啊，那段時間真是焦炙如焚。”王群說。
    據武漢市商務局統計，武漢市有近150人共1000余臺二手車，和王群肖似，因為各種原因不能過戶，涉及金額上億元。為精準解決公司難處，武漢市商務局由體系處牽頭，密集走訪重點二手車交易超市，多次組織市稅務局、市車管所、省二手車交易行業協會、二手車商場及車商代表，思慮解決方案。對公司提出的給予新政實施一定緩沖期等訴求，市級單位無相關權限的，及時上報，爭取上級政策支持。同時發動多方渠道，委托湖北省二手車交易行業協會，在世界范圍內摸底、取經，了解到長沙、太原、義烏等地通過采取相關優化政策解決了過戶難題。武漢市商務局第一時間組織市稅務局、市交管局，一起探討可行性，借鑒他山之石，序列“排難行動”歷時近四個月，“護車”成功。
    150臺車、1億元資金就此被激活。政府職能部門的保駕護航，增補武漢市6月1日往后消費者憑身份證就允許購入二手車，二手車交易活躍度大大增強。湖北省二手車交易行業協會執行秘書長鄭鵬表示，武漢二手車超市此前不少車商都是開店試水，當今很多頭部企業增加二手車集市，期間就有恒信，昔日只做二手車零售，眼前已向市商務局申請二手車商場資質。
    北京汽車集團旗下的二手車服務貿易平臺新路橙武漢店，以流通高端車為主。新規實施之后，二手車交易更規范，行業迎來天下大流通，他們也開始增補直播帶貨，工作人員表態，“交易越透明，消費者越放心，超市越有期許”。
    新規實施后，二手車行業進入以企業經銷模式為主的又好又快發展階段，推動行業強健有序發展，打造頭部二手車企，成了武漢市商務局、湖北省二手車交易行業協會接下來的重點工作：一是革新二手車銷售新模式，大力發展線上直播、二手車出口等新型業態；二是填補二手車頭部企業引進和培育，抬高武漢市二手車產業的吸引力和集聚度；三是在武漢構建二手車市場標準，幫助二手車車企做大做強，走向世界。
    據了解，武漢目下有一定規模的二手車商場10余個。其中，海爾投資的美馳名車，是武漢最大的二手車經銷商。總部在漢的一號車市是地球連鎖，這家“汽車界奧特萊斯”，已在世界近三十個城市布局，刻下啟動百城百店安排。一號車市總經理萬宏亮表示，“今年是各行各業的標準化元年，二手車交易也在國家統一大市場的范圍內，經過數字化、標準化、品牌化建設，分級評出四星級、五星級車市，有利于行業發展壯大，促進世界大售賣”。